高峰山周辺地図 　　　　　ＹＡＨＯＯ地図 　　　　　国土地理院

　　　　　

• 登山日　　　　　　　　　２００６年３月２０日
  
  
• 移動行程
  
  　2006-03-19　　　　　移動
  
  　　自宅→浜松西〜大台大宮IC→滝原宮→矢ノ川林道偵察→下北山[きなりの湯]→［道の駅きのくに］泊
  
  　2006-03-20　　　　　高峰山
  
  　　道の駅→矢ノ川峠[高峰山]→熊野→国311→龍神本宮(途中×)〜東ノ川林道→[ｱｲﾘｽﾊﾟｰｸ女神ノ湯]入浴
  　　→中辺路→県198→県735→坂泰ﾄﾝﾈﾙ→[龍神本宮林道:冷水山登山口]泊
  
  　2006-03-21　　　　　冷水山
  
  　　登山口[冷水山]→県735→国168→熊野本宮大社→国311→熊野→国42→大宮大台〜浜松西IC→自宅
  
  
• 登山行程
  
  　　1:40　　矢ノ川峠登山口(8:00)→テレビ中継塔→古川山→(9:40)高峰山
  
  　　1:10　　高峰山(10:00)→古川山→テレビ中継塔→(11:10)矢ノ川峠登山口
  
  
• 詳細
  
  

  林道入口　⇒	テレビ塔ピークを望む　⇒	荒れた林道　⇒
  素堀りのトンネル　⇒	矢ノ川峠と三木里の分岐　⇒	矢ノ川峠に到着　⇒
  イット缶の下がる登山道　⇒	テレビ塔ピーク　⇒	古木からの古川山　⇒
  右手に高峰山を見る　⇒	古川山の山頂　⇒	古川山からの西側展望　⇒
  古川山と高峰山の鞍部　⇒	高峰山へ登り返す　⇒	高峰山の肩に到着　⇒
  高峰山の山頂にて　⇒	尾鷲湾を望む　⇒	一等三角点と北側の展望　⇒

  
  中１日有給休暇を取り４連休とする。しかし、3/18（土）、3/19（日）は荒れるとの情報で、3/19出発とする。
  矢の川林道は河原のような道を走る、乗用車では無理？との情報がインターネット上に多々有り。
  そこで、雪が心配であったが、下記にセットしタイヤチェーンを用意して出発する。
  　・スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤ
  　・空気圧を２．２→２．６（底を多少でも上げる。）
  
  午前１０：００出発。名港トリトンは強風で蛇行しながらの運転になる。
  時間が有るので、大宮大台ICから尾鷲まで、途中にある全ての道の駅と滝原宮に寄る。
  道の駅「紀伊長島マンボウ」は非常に混雑、うまく地元の味をだしている。
  マンボウの串焼きは美味だ、特に塩味が良い。イカ＋魚のような感じだ。
  ここでＷＢＣの日本ー韓国線を暫し観戦する。
  
  この後、明日走る予定の矢の川林道を偵察、入口から第1トンネルまで歩いてみる。
  アチコチに大小の石が落ちており、ファンカーゴでは底を摺りそうなので、全て横に片付ける。
  帰りの途中でレガシーの二人が登って行く。車体には会社の宣伝が・・・
  この道、溝にはまってしまうような大きなデコボコはなく、石がごろごろした林道という感じだ。
  それ程ひどくはない、何とかなるとの感触を得る。
  
  温泉に入るため、［道の駅・きのくに］を通過し下北山まで４０Ｋｍ程、車を走らせる。
  きなりの湯で入浴後、再び［道の駅・きのくに］に戻り宿泊。
  ここはデイリーヤマザキが道の駅に併設されていて１０時頃まで営業しており便利だ。
  車外では雪がチラホラ・・・オー寒いー！　明日は大丈夫だろうか？タイヤチェーンは携行しているが・・・
  夜は、地元の味覚：サンマ寿司、高菜で巻いたおにぎりを食す。
  
  翌朝は快晴、雪の心配もなさそうだ。車のガラスの内側に付いた氷を剥がし出発する。
  尾鷲方向に走り千仭橋の脇から左へ矢の川林道に入る。昨日、第1トンネルまで清掃済み気が楽だ。
  全部で４つの素掘りのトンネルがある。最後のトンネルを抜けると、直ぐ林道分岐になる。
  
  峠まで全線良くないが、感じでは第2〜4ﾄﾝﾈﾙ間と林道分岐の先暫くの間が､石がゴツゴツとして特に悪い感じ。
  所々、舗装とか平坦なダートとなる所があり､その時はホットする。
  ３回ほど浮き石に引っかかったのみで広い峠に着く。富士山が見られたとのプレートが設置してある。
  傍らにレガシーが1台停まっている。昨日、偵察時に登って行った車で宿泊したようだ。
  
  登山道を登って行くと、アチコチにイット缶が木に取り付けられており、テレビ中継基地まで続いている。
  何に使うのだろうか？猟師への合図、イノシシよけ？　遠慮がちに杖で叩きながら先に進む。
  第1ピークには、テレビ中継基地がある。一方はＮＨＫで、もう一つは中京圏の民放全部の名前書かれている。
  民放の建物の中で作業している方がいて、我々が着くと驚いた様子で挨拶をされる。
  
  
  ここから先、３つ目のピークが目指す高峰山である。
  一旦下り登り返す途中に白く枯れた巨木があり、古川山方面とテレビ中継塔の展望がきき、ここで暫し休息。
  少し登ると第2ピークに着くが展望は無い。
  
  多少下ってから、登り返す途中で右手に所々で目指す高峰山を見ることが出来る。
  第3ピークには古川山と書かれた小さなプレートが木についている。西方面の展望がある。
  ここから急坂を１００ｍ強程下る。せっかく登って来たのに・・・。
  鞍部から急な道を登り返すと、高峰山の肩につき、平坦な道を暫く行くと岩稜の最後の登りになる。
  
  山頂は大きな岩が幾つかある、やや広い広場となっていて、北西〜東方が開けて展望がある。
  山頂北側の山は雪が被っている。東側は眼下に尾鷲湾と町を見ることが出来る。
  山頂に置かれたノートを見てみると、あまり登山者はいないようである。
  帰りテレビ中継基地に戻ると、ＮＨＫの建物に２名の方が居る。行く時の方とは違う方だ。
  峠に着くとワゴン車が止まっておりレガシーは居なくなっている。
  
  千仭橋迄戻る途中、林道分岐手前の鉄塔のあたりで歩いている二人連れとすれ違う。
  下から歩くのは大変だ。冷やかしになると思い声を掛けるのを止める。
  千仭橋の入口で車を止めているとCR-Vが入って来る。あわてて車をどける。
  これから登る人のようだ。未だ12時過ぎヒョットすると冷水山を今日のうちに登れるのでは？
  と思い向かうことにする。これが甘かった。
  
  ＊林道の全長は9.1Km、往復とも撮影しながらで約１時間、思っていたほど悪くない。
  　擦りそうな大きな石はハンドル操作で、危なそうな岩は車から降りてどけ、概ね通過できる。
  　上りより、下りの方がスピードが出やすく車体の揺れが大きい、とにかくゆっくり慎重に運転する。
  
  
• 一言
  
  高峰山は大きく分けると4つのピークからなっており、峠の標高の割には意外と時間が掛かかる。