- 戸口山周辺地図
国土地理院
- 登山日 ２０２５年２月２６日(水)
- メンバー M、Ｔ、Ｈ、Ｙ、妻と私 6名
- 移動行程 136Km
自宅→三遠南信道→中部天竜駅→[林道佐久間線]→天竜→都田テクノ→自宅
- 登山行程 全行程=5:40
2:30 登山口(9:30)→(10:30)林道横切(-)→西峰→(11:50)本峰→(12:00)東峰
2:00 昼食:東峰(13:10)→本峰→西峰→林道横切→(15:10)登山口
- 詳細
広域基幹林道佐久間線の登山口。
中部天竜駅から上がって来て駐車。
向こうが東、手前が西。
西、浦川方面は災害通行止。
登山口にある林道開通記念碑。
登山口、尾根に取付く。
樹林帯の尾根を登って行く。
送電鉄塔１に到着。
送電鉄塔１東側展望：竜頭山を望む。
さらに、樹林帯の尾根を登って行く。
送電鉄塔2のある伐採斜面に出る。
送電鉄塔2からの景色：左から東栄町の山、日本ヶ塚山、矢岳山。
前方の戸口山目指して送電鉄塔2を出発。
モノレールの走るP841の斜面を行く。
一帯が工事中の林道橿山線に出る。
林道橿山線を横切り、尾根の工事現場を登って行く。
工事現場を通過中。
電波塔を設置するとのこと。
通過した工事現場、伐採地を振り返る。
送電鉄塔3を通過、送電鉄塔4(西峰)に向かう。
送電鉄塔4に着きそうでナカナカ着かない。
送電鉄塔4のある西峰に到着。
西峰からの登って来た尾根。
西峰を通過する。
西峰からの南尾根、橿山に続く尾根。
西峰直下までモノレールが来ている。
西峰から、三角点峰に向かう。
電波反射板のある鞍部に下って登り返す。
三角点峰に向かう途中で珍キノコを見る。
三角点手前の三角点より高いコブを通過。
三角点峰に到着。
三等三角点、展望は無い。
戸口山の三角点峰にて。
鞍部に下って東峰に向かう。
最高峰の東峰に到着。
東峰にて。
東峰直下の作業道で昼食準備。
今日はミックス汁。
出来上がり。
ネギ、白菜は自家製。
下山開始、西峰を行く。
西峰からの西の景色。
西峰から登って来た尾根を下り始める。
再び工事現場を通らせてもらう。
モノレールの走るP841の斜面を戻る。
送電鉄塔2へ下って行く。
送電鉄塔2の横にも電波塔が立つようだ。
樹林帯の尾根道を下り、送電鉄塔1着く。
ここでコーヒーブレイク。
登山口に帰着。
戸口山は2010-11-28に林道橿山線を使って登っている。
なので2回目、この時は最高点まで行かなかった。
今回は、広域基幹林道佐久間線の北登山口から登り、最高点まで行くことにする。
湖西組3名と中部天竜駅で待合せ、狭くて分かりずらい中部天竜集落を抜け登山口に着く。
登山口前は3〜4台駐車可能である。
東峰まで標高差で500m強、休息を除き、登り約2時間程の行程であった。
林道橿山線を横切る付近の前後2ヶ所で、電波塔の設置作業が行われていた。
平身低頭で工事現場を通らせてもらう。
送電鉄塔2〜西峰間は伐採地で展望が良い。
また、西峰はホボ360°の大展望だ。
雲、湿気が多く、遠くの山まで見渡せなかった。
2回の寒波の後、気温上昇の予報であったがマダマダ寒く、チョロット雪が舞う場面もあった。
往きは三遠南信道を使った。
帰りは、戸口に下って天竜経由で帰宅した。
時間的には三遠南信道経由の方が早い感じだ。